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想当飞机机长或飞机中的一员需要什么条件

2024-11-06 11:59:03 | 育藤网

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想当飞机机长或飞机中的一员需要什么条件

不招飞能不能考民航

中国民航大学飞行技术专业的录取途径相对明确,通常需要通过民航招飞才能获得入学资格。但即便如此,对于一些未能通过招飞选拔的学生,仍然有机会通过其他途径报考民航相关专业,特别是那些与飞行技术紧密相关的课程。

这些专业同样注重培养学生的飞行知识与技能,例如空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等核心课程。通过系统的教育与训练,学生可以成为符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理要求的高级飞行技术人才。

值得注意的是,即使不参与招飞选拔,想要进入民航大学学习飞行技术专业的学生,仍需具备一定的航空知识和飞行技能基础。学校通常会通过入学考试和面试等方式,评估考生是否具备必要的条件。这不仅是为了确保学生能够顺利完成学业,也是为了保障未来飞行员的安全与效率。

此外,对于那些热衷于飞行但未能通过招飞选拔的学生来说,可以考虑参加一些航空俱乐部或私人飞行学校,通过实际操作来提高自己的飞行技能。这些经历不仅能够增加个人的飞行经验,还可能为将来申请相关专业提供额外的加分。

总体而言,虽然中国民航大学飞行技术专业通常要求通过招飞才能录取,但对于未能通过的学生,仍然有多种途径可以实现自己的飞行梦想。通过不断努力与学习,每个人都有机会成为合格的民航飞行员。

想当飞机机长或飞机中的一员需要什么条件

中国民航大学近视可不可以报

民航招飞报考条件规定:只要近视不超450度,远视不超300度,散光不超200度,两眼度数相差不超过250度,纠正视力达到1.2视力。满足以上条件可以报考。

中国民航大学学校的介绍:

1、中国民航大学学校航空专业就业前景:据国际航空运输协会预测,未来20年中国将新增2400架飞机。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着以国际民航水平计算,我国在未来20年就需要民航服务类人才24万人。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,在未来一段时间内,我国航空人才将处于短缺的状态。

2、中国民航大学学校航空专业介绍:为民航培养有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,精通国内外航空服务业务;能够熟练掌握所学专业技能,有较高的英语口语水平、团结协调能力和灵活的应变能力;能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求与发展的空乘、空勤人员。

3、中国民航大学学校航空服务专业招生要求:面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕;口齿清楚,英语和普通话口语基础较好;热爱祖国热爱党,有志于从事民航与安保行业,具有强烈的爱国精神,热爱集体,勇于奉献不惧挑战。

4、中国民航大学学校航空服务专业的知识技能:具有良好的综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感;空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。

中国民航大学的优势

1、航空领域专业性:中国民航大学在航空领域拥有悠久的历史和丰富的经验,为学生提供全面的航空教育和培训。学校设有航空类专业,涵盖飞行、航空工程、航空管理等多个领域,培养学生成为航空领域的专业人才。

2、紧密的行业联系:作为中国民航系统的重要组成部分,中国民航大学与民航行业有着紧密的联系。学校与航空公司、机场、航空制造企业等行业合作伙伴进行深度合作,为学生提供实习、就业和研究合作机会,帮助他们更好地融入航空行业。

3、先进的设施和实验室:中国民航大学拥有一流的实验室和设施,配备先进的航空教学设备和模拟器。学生有机会接触到真实的飞行环境和航空器材,提升实践操作技能。

4、国际化教育资源:学校积极与国际航空界接轨,与多所国际知名航空院校开展交流合作,提供留学和交换项目,为学生提供国际化的教育资源和视野。

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想当飞机机长或飞机中的一员需要什么条件

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需要的条件有:

1、机长应具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意识,牢固的章法观念,熟练的操作技能,精细的工作作风,严谨的组织纪律以及健康的体魄。

2、根据机型不同,应当积累一定的飞行小时,以达到熟练性要求,一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。

3、机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准,以及被批准或加入的国际公约。

4、需要有大专及本科有关的相对专业学历。

扩展资料:

机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力,而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显,在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权",从而有着明确的法律界定

机长在民用航空器遇险时,有权采取一切必要措施,并指挥机组人员和航空器上其他人员采取应急措施。

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,首先组织旅客安全离开民用航空器;未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下,机组成员不得擅自离开民用航空器。

参考资料来源: 百度百科-机长

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