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南昌航空大学科技学院有什么特色专业?

2024-10-03 19:43:07 | 育藤网

办学层次:本科院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4136010406隶属于:江西省教育厅
办学层次:本科院校类型:工科院校性质:民办
标识代码:4136013433隶属于:江西省教育厅
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南昌航空大学科技学院有什么特色专业?

南昌航空大学科技学院有什么特色专业?

南昌航空大学科技学院作为南昌航空大学的一个分支,其特色专业主要集中在航空、航天、机械、电子等领域。以下是一些具体的特色专业介绍:
航空工程:这是南昌航空大学科技学院的主打专业,也是最具特色的专业之一。该专业主要培养具有航空器设计、制造、维修和运行等方面的高级工程技术人才。学生在学习过程中,不仅可以掌握航空器的设计原理和制造技术,还可以了解到航空器的运行和维护知识。
航天工程:这个专业是南昌航空大学科技学院的另一个特色专业。该专业主要培养具有航天器设计、制造、维修和运行等方面的高级工程技术人才。学生在学习过程中,可以深入了解航天器的设计和制造过程,同时也能掌握航天器的运行和维护技术。
机械工程:这个专业在南昌航空大学科技学院也有着重要的地位。该专业主要培养具有机械设备设计、制造、维修和运行等方面的高级工程技术人才。学生在学习过程中,可以深入了解机械设备的设计和制造过程,同时也能掌握机械设备的运行和维护技术。
电子工程:这个专业在南昌航空大学科技学院也有着显著的特色。该专业主要培养具有电子设备设计、制造、维修和运行等方面的高级工程技术人才。学生在学习过程中,可以深入了解电子设备的设计和制造过程,同时也能掌握电子设备的运行和维护技术。
以上四个专业是南昌航空大学科技学院的主要特色专业,每个专业都有着严谨的教学体系和实践环节,能够为学生提供全面的专业知识和技能。同时,南昌航空大学科技学院还与多家企业和研究机构有着紧密的合作关系,为学生提供了丰富的实习和就业机会。

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南昌航空大学科技学院专升本专业介绍:飞行器制造工程

【专升本快速报名和免费咨询: 】南昌航空大学科技学院专升本飞行器制造工程介绍已经公布,从培养目标、主要课程及就业方向几个方面做了详细讲解。详情如下:
南昌航空大学科技学院专升本专业介绍:飞行器制造工程
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(1)航空维修工程与技术方向
飞行器制造工程专业是南昌航空大学科技学院特色专业,专业依托母体南昌航空大学雄厚的实验设备与师资办学,始建于2003年,并于当年9月开始招生。2017年,在江西省专业综合评价(独立学院类)中排名第一。全日制本科,学制四年,授予工学学士学位。
培养目标
本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要、具有创新精神,具备良好的飞行器制造、检测监测、修理技术、维修工程基本知识,较强的工程实践能力,富有团队协作精神,作风认真严谨,能够在航空维修及相关领域公司从事航空工程机务维修和组织管理等工作的应用型高级工程技术人才。
办学条件
(1)师资力量
本专业隶属于南昌航空大学科技学院航空机械系,目前航空机械系共有专职教师7名,其中,教授3人、讲师4人;此外,作为南昌航空大学下属的独立学院,本专业共享了南昌航空大学飞行器工程学院与航空制造工程学院具有丰富教学经验的高级职称教师来我系任教。
(2)实验室建设
已建实验室有机械原理实验室、机械设计实验室、液压与传动实验室、传感器与检测技术实验室等;另外还包括南昌航空大学(前湖校区)的机库、铆接实验室等;并组织学生前往成都飞机工业(集团)有限责任公司、昌河飞机工业(集团)有限责任公司以及其他企业进行专业实习等教学实践环节。
主干课程
理论课程:航空材料与热处理、可靠性工程、自动控制基础、工程测试与信号处理、空气动力学基础、现代飞机制造技术、飞机构造和强度、航空发动机原理与构造、航空维修工程、飞机修理技术、飞机系统原理、计算机辅助飞机设计等。
实践课程:金工实习、机器测绘、机械原理课程设计、机械设计课程设计、专业实习、专业技能训练等。
就业领域
毕业生可在各地航空领域的企业、科研单位以及高等院校从事航空器的制造、航空工程维修及其专业技术的组织管理工作,也可报考飞行器设计、飞行器维修与制造等方向硕士研究生。
培养质量
历年来,学院积极组织本专业学生参加国家级以及省级专业技能大赛并获得较好的成绩,如航空航天模型锦标赛、工程训练综合能力竞赛、机械创新设计大赛、数学建模大赛等。
截至目前,已培养毕业生1000多名,部分毕业生在全国各地机场从事机务维修及其相关工作,也有部分毕业生考取飞行员,也部分在航空生产企业从事航空生产制造及其相关工作,许多人已经成为所在单位的技术骨干,另外还有不少毕业生考取国内各知名大学(如哈尔滨工程大学中国民航大学、南昌航空大学等)的研究生,近几年研究生录取率在10%以上。
(2)航空制造方向
飞行器制造工程专业是南昌航空大学科技学院院级特色专业,专业依托母体南昌航空大学雄厚的实验设备与师资办学,始建于2003年,并于当年9月开始招生。2017年,在江西省专业综合评价(独立学院类)中排名第一。全日制本科,学制四年,授予工学学士学位。
培养目标
本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要、具有创新精神,具备飞行器制造基本知识,掌握飞行器制造相关技术,具有较强的工程实践能力,富有团队精神,经过严格工程训练和能力培养能在飞行器制造工程领域从事工艺设计与制造、科技开发、应用研究的应用型高级工程技术人才。
办学条件
(1)师资力量
本专业隶属于南昌航空大学科技学院航空机械系,目前航空机械系共有专职教师7名,其中,教授3人、讲师4人;此外,作为南昌航空大学下属的独立学院,本专业共享了南昌航空大学飞行器工程学院与航空制造工程学院具有丰富教学经验的高级职称教师来我系任教。
(2)实验室建设
已建实验室有机械原理实验室、机械设计实验室、液压与传动实验室、传感器与检测技术实验室等;另外还包括南昌航空大学(前湖校区)的机库、铆接实验室等;并组织学生前往成都飞机工业(集团)有限责任公司、昌河飞机工业(集团)有限责任公司以及其他企业进行专业实习等教学实践环节。
主干课程
(1)理论课程
航空材料与热处理、机械制造基础、飞机构造和强度、计算机辅助飞机设计、飞机钣金成形原理与成形工艺、飞机装配工艺、飞机数字化装配技术、CATIA建模及应用、飞机结构维修、航空先进制造技术、航空液压技术等。
(2)实践课程
金工实习、机器测绘、机械原理课程设计、机械设计课程设计、专业实习、专业综合实践等。
就业领域
在各地航空领域的企业、科研单位以及高等院校从事航空器的制造、航空工程维修及其专业技术的组织管理工作。也可报考飞行器设计、飞行器维修与制造等方向硕士研究生。
培养质量
历年来,学院积极组织本专业学生参加国家级以及省级专业技能大赛并获得好成绩,如航空航天模型锦标赛、工程训练综合能力竞赛、机械创新设计大赛、数学建模大赛等。
截至目前,已培养毕业生1000多名,部分毕业生在全国各地机场从事机务维修及其相关工作、航空生产制造及其相关工作,也有部分毕业生考取飞行员,许多人已经成为所在单位的技术骨干,另外还有不少毕业生考取国内各知名大学(如哈尔滨工程大学、中国民航大学、南昌航空大学等)的研究生,近几年研究生录取率在10%以上。
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南昌航空大学科技学院有什么特色专业?

大学航空专业有哪些?

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航空航天类专业包括飞行器设计与工程飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲,材料科学与工程电子信息工程自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。
一:飞行器设计与工程:飞行器设计与工程专业属于工学大类,航空航天类。
简单地讲,飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计,轰动世界的"阿波罗登月计划"、"神舟"飞船等,都是本专业的杰作。这个广泛的概念既包括飞行器整体的设计,也包括飞机的结构设计与研究。可想而知,这样的工作肯定不像网上的军事迷个性化地画一些飞机设计图那样简单有趣,而是需要在十分深厚的理论知识的指导下,综合一切实际因素进行最优化设计的十分复杂繁琐的工作。飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面,主要研究的是各种航天飞行器,包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。本专业旨在培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本训练,具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
二:飞行器动力工程:飞行器动力工程专业属于工学大类,航空航天类。
这个专业从广义上讲就是能源动力工程,而对于航空航天飞行器来讲,就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置,被称为"飞机的心脏"。航空航天简单来讲就是飞机、火箭。无论是什么飞行器,最重要的部分就是发动机。对于一架飞机而言,往往发动机的成本占了飞机总成本的一半,由此足见发动机的关键性。一个性能优越的发动机对于一架飞机的飞行性能的意义是不言而喻的,而发动机的制造技术又是飞机制造中难点中的难点。由于航空发动机的高性能、高精度、高可靠性的要求,无论是从发动机设计还是从发动机制造来讲,都是十分复杂困难的问题。正因为如此,发动机又往往标志这个国家航空航天的能力。本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识,受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练,具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。需要提醒考生的是,学生应具备扎实的数学、物理等方面的理论知识,掌握外语、计算机等必备工具。学生对飞行器的燃料装置感兴趣,了解飞行原理;常研究宇宙飞船的燃料,关注飞机的新燃料;常搜集飞行器动力资料,对飞机动力系统感兴趣,了解导弹动力装置等等。飞行器结构图模型
三:飞行器制造工程:飞行器制造工程专业属于工学大类,航空航天类。
无论怎样设计,产品都是需要最终制造出来。能够设计出来的东西往往不一定能够制造出来。因此,许多关键技术的制约瓶颈不是在设计能力上,而是在制造能力上。制造能力越强,可设计的空间就越大,技术水平就越高。制造技术不仅仅制约着飞机制造行业,更影响着国家制造业的整体水平,也就是标志着汽车、船舶、航空航天的制造能力。本专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。本专业以一般机械制造工程为基础,广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果,针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用,探求制造过程的规律,合理利用资源,经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想,使先进的设计思想变成现实的重要保证。本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识,并通过各种实践性教学环节,培养学生运用所学的基本知识和技能,分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
四:飞行器环境与生命保障工程:飞行器环境与生命保障工程专业属于工学大类,航空航天类。
本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力,能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计,在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。该专业主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。 未来的就业方向主要是航空类科研单位,飞行器生产公司的技术人员。本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论,掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。

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