昆明交通大学有什么专业 昆明理工大学交通工程学院概述

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本文目录一览：

• 1、昆明理工大学交通运输类和交通运输专业区别
• 2、昆明理工大学交通工程学院的概述
• 3、昆明理工大学交通工程学院概述

昆明理工大学交通运输类和交通运输专业区别

昆明理工大学交通运输类和交通运输专业之间的区别在于课程设置和专业方向。昆明理工大学交通运输类是一个更广泛的学科类别，涵盖了交通运输领域的多个专业方向，如交通工程、交通管理、物流管理等。而交通运输专业则更加专注于特定的交通运输领域，如道路交通、铁路运输、航空运输等。

昆明理工大学交通工程学院的概述

昆明理工大学交通工程学院是一所新兴的、发展中的学院。前身为原云南工业大学的汽车学院，创建于1974年。1996年，学院进行了第一次学科专业调整，原来的汽车专业和内燃机专业撤消并入载运工具运用工程专业，并成立新的交通工程专业，学院的名称也由汽车学院更名为交通学院。1998年，教育部公布了新的普通高等学校本科专业目录后，学院再次将载运工具运用工程专业调整组建成交通运输专业。1996年，学院的载运工具运用工程专业获准工学硕士学位授予权；2002年，学院的交通运输工程学科又获得工程硕士授予权，2003年动力机械及工程学科获得工学硕士学位授予权；2004年新增车辆工程本科专业。
学院现已发展成为一所以交通运输工程学科为主，相近学科协调发展，在国内交通运输行业具有一定影响力的学院，是我国特别是西南高原地区内燃机、交通规划、智能交通、交通安全、现代物流和车辆工程人才培养、科学研究及决策咨询的重要基地之一。学院目前在呈贡大学城办学，现有交通综合楼、内燃机实验楼、交通实验楼和汽车检测线等多栋建筑，总建筑面积17000平方米。
多年来，交通工程学院的教师除了承担正常的教学工作外，还承担了大量的科研任务，已承担完成了包括国家自然科学基金、省自然科学基金重点研究项目、省科技攻关项目、省院省校合作项目在内的纵、横向科研项目40多项，科研经费2000万元，在国内外相关学术会议及学术刊物上发表科研论文200余篇，荣获了国家教育部科技进步奖二等奖一项、省科技进步三等奖三项、市科技进步二等奖一项、省教育厅科研成果二等奖一项、技术发明专利二项，形成了具有鲜明地方特色的长期稳定的研究方向。
交通工程学是学院具有特色的一门新型学科，主要从事道路交通模拟、交通安全、交通规划和管理等领域的学术研究。在学科和实验室建设上，学院研制建成了具有自主知识产权的面向道路交通研究的大型驾驶模拟器，并在云南省高速公路的设计及评价、昆明城市道路交通仿真设计、道路交通安全及车辆动力学特性虚拟仿真实验等方面进行应用和研究。为了适应现代道路交通工程和交通运输研究的发展趋势，学院建立了以道路交通模拟实验室为核心的道路交通仿真中心。并分别与云南省交通科研所、云南省公路勘察设计研究院、昆明市城市交通研究所进行了科技合作。在城市交通规划及整治上，多次为政府提供决策依据。
交通运输和车辆工程两个学科是学院的传统学科。其特点是以车辆的研究、设计开发和应用为主，主要从事高原发动机研究及开发、代用燃料研究、车辆及发动机的减振降噪、车辆的检测、使用维修、销售、交通运输线路的优化、运输物资和人员的安全以及环境保护等。内燃机大气模拟综合测试系统是学院研制开发的另一个具有特色的大型发动机实验系统，可模拟海拔0～2000米范围内的大气压力，主要用于高原汽车发动机的工作过程、排放及增压技术等研究。以内燃机学科为基础成立的云南省动力机械产学研中心是我省首批四家产学研中心示范中心之一，同时还与昆明云内动力股份有限公司建立了发动机研究与开发试验中心，与国内相关企业建立了良好的合作关系，形成了产学研共同发展的新格局。学院近年来不断开拓进取，加强与社会的联系，发挥学院优势，努力为交通运输事业服务，并取得了长足的进步。学院1992年被中国汽车工业总公司首批授权具有汽车新产品试验鉴定资格；1997年被云南省技术监督局授权为云南省汽车及发动机产品质量监督检验站，是云南省目前唯一具有法定资格的汽车产品检验单位。此外，学院还创办了昆明理工大学汽车驾驶员培训学校（校院共管）、汽车维修教学实习基地等，为学院的教学、科研及社会服务创造了良好的环境，为培养学生技能提供了很好的条件。

昆明理工大学交通工程学院概述

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昆明理工大学交通工程学院，作为一所以交通工程为核心的专业学院，起源于1974年的原云南工业大学汽车学院。1996年，学院经历了一次学科专业调整，撤消并入载运工具运用工程专业，成立了新的交通工程专业，并更名为交通学院。1998年后，学院的专业结构进一步调整，交通运输专业逐渐成为主导。学院在硕士研究生教育上也取得了显著成果，分别在2002年和2003年获得了工程硕士和动力机械及工程学科的硕士学位授予权。

学院的教师队伍活跃于交通领域，为交通、汽车生产、服务、政府管理、部队、交通警察等行业输送了大量专业人才，他们在各自的岗位上发挥着关键作用。学院教师不仅承担教学任务，还积极参与科研项目，完成了众多国家级和省市级的科研项目，累计科研经费超过2000万元，发表学术论文200余篇，获得多项科技进步奖和科研成果奖，形成了地方特色鲜明的研究方向。 育藤网

交通工程学科在学院中占据重要地位，致力于道路交通模拟、交通安全、规划管理和驾驶模拟器研发等领域。学院研发的驾驶模拟器在高速公路设计评价、城市交通仿真和交通安全研究中发挥了重要作用。此外，学院还与省内外的交通科研机构合作，为城市交通规划提供决策支持。

交通运输和车辆工程学科则以车辆设计开发、高原发动机研究和环保技术为主，学院拥有自主研发的内燃机大气模拟综合测试系统，为高原汽车发动机研究提供了独特平台。学院与昆明云内动力股份有限公司等企业紧密合作，推动产学研一体化发展，为交通运输行业提供了强大的技术支持。

学院在1992年获得了汽车新产品试验鉴定资格，1997年成为云南省汽车及发动机产品质量监督检验站，同时运营昆明理工大学汽车驾驶员培训学校和汽车维修教学实习基地，为教育和社区服务提供了坚实基础。昆明理工大学交通工程学院不断进取，致力于为交通运输事业贡献力量，取得了显著的教学和科研成就。

扩展资料

交通工程学院现有交通运输、交通工程和车辆工程三个全日制本科专业，载运工具运用工程、动力机械及工程两个硕士学位授权点，及交通运输工程一个工程硕士授权点。在校有本科生750余人，研究生60余人；学院每年还招收本专科成教学生，现有学生194人，分布在楚雄、开远、大理和文山。学院现有教职工58 人，其中教授3人，副教授12人，教师中，具有博士学位的13人、具有硕士学位的23人。20多年来，我院已培养专业技术人才2500余人。

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