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可以去太空的大学多少分
全国各校不一样610分到520分左右不等。
太空(
英语:Space) ,
汉语字典解释是极高的天空。 位于瑞士日内瓦的国际航空联合会定义了大气层与太空的界线:以离地球海平面100千米(约62英里)的高度为分界线,称为卡门线。卡门线以美国科学家西奥多·冯·卡门的名字命名。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com

对天文感兴趣选什么专业
如果楼主说的是对天文感兴趣,那么你可以从以下几个方面来参考你的专业:
天文学的分类,天文学从研究方法分为天体
物理学,天体测量学,天体力学和射电天文学四个大类,从研究对象来说,有
行星科学,恒星天文学,星系天文学,宇宙学,小行星学等等。楼主说的九大行星之类的,应该是指行星科学,这门学科国内没有专门的专业,只有南大的刘中南写过一本《行星科学》,作为南大天文系的选读教材,而且行星科学涉及物理,天文,
化学,地质,生物,等多个方面,一般研究行星科学的机构都是大型的研究性机构,例如美国航空航天局(NASA)。我又看了一遍你的问题,发现你讲了一个病句,因为你说你对星系感兴趣,但是你又说“比如”九大行星,星系和行星科学相去甚远,在联合国天文组织里是两个完全不同的下属单位,所以你如果想学的话,建议学习行星科学,或者是星系天文学。
至于你说的UFO楼上说没有这门专业,这话不假,但是这一门还是有工作可以找的,比如IAU,也就是国际天文学联合会,就有地外生命研究分会,不过这个必须是有相当的知识,学历和威望才可以做的事情。
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美国大学航空专业和飞行资格
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外国的制度和国内不同的 不存在那么多问题
飞行只是门技术和电气焊一样的道理
不存在你考虑的那些问题 所以他们说没问题应该就是没问题
国内不一样
国内对飞行员的要求是半军事化
包括现在的空域管理也是空军为主军民航分开管制
问题到了老外那边就简单多了
你说的把技术学走的问题是不存在的
飞行这东西学得就是那些东西国内国外都一样
只是细节上不太一样
国内大部分飞行员教材都是建立在
翻译国外的基础上
国外对这些技术并不保密(不然他们的飞机我们买来都不会开咋办?)
进了公司你总要集体参加机型改装
那时候才最终要
关于对飞行员的身体方面的要求应该是有的
但是估计和国内不同要求应该比较松
就算是国内现在也可以戴眼镜了 国外的…………
没啥大毛病估计没多大问题
专业驾驶应该是指飞行员
航天系统工程 航空学 就是专业课程了
在教材里写出来的技术都不怕你学走就怕你学不走
都是过时了的
只有进入企业或者研究行业才涉及到技术是不是会被学走
读大学和考飞行在国内有小点区别 国外真不大清楚
但是学飞行需要很多MONEY是少不了的
获取飞行执照的条件是要完成笔试和飞行训练并且成绩合格(国内笔试是80分)
国外的难度要比国内低要松一点
但是对外语要求是很严格的
不然教练会拒绝教你 然后拖时间(说你语言需要培训 - -!拖得都是银子啊)
国外的机型要比国内好一点
但是教练要差一点因为都不是专职的(责任心方面,技术不一定差)
总之国内国外各有千秋
祝你早日考取执照飞向蓝天!
关于你的问题我仔细看了
上本科的要求肯定是本通过入校考试
但是如果学驾驶 不一定有本科 虽然国内是本科但国外不好说
有本科的话也要看具体学校的要求
是否大学本科其实对你的飞行没有太大影响
主要看公司对此是否有要求(据我所知国内大部分无要求本科就是个工科学位证)
执照就相当于驾驶本
进入公司主要看执照 分别是 私照 商照 仪表等级 航线4个执照
当然最重要的是航线(你可以大体把航线按汽车的概念理解为公共汽车本)
体检的具体要求
只能给你说说国内的
五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄; 身高:女性:163cm-172cm,男性:170cm-182cm。 体重kg=(身高cm-110)+或-(身高cm-110)x10%。 视力:双眼矫正视力(E形表)上不低于4.8; 色觉嗅觉正常;面部、颈部手部无明显疤痕;
口齿清楚,中、英文发音基本准确,听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。
执照考试的要求就是掌握理论知识
具体的在学校会学到
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